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楽天市場】【取寄商品】PIVOTピボット[PDX-S2]スズキスイフト,ピボット パワードライブ サブコン [スズキ：スイフトスポーツ,POWER DRIVE for SUZUKI (PDX-S2) | PIVOT Online Shop,Suzuki Swift Sport, ZC33S – Pivot POWER DRIVE PDX-S2 – PC,パーツ】PIVOT POWERDRIVE PDX-S2【サブコン】 - MetabonZ.comスイフトスポーツzc33s専用のブーストアップによるパワーアップの為のサブコンです。トラスト16段オイルクーラー#10。純正ECUが非常に難解でECUの書き変えをするとブーストロックやトルク制限など大手メーカーの商品でもトラブルが多くあります。ジムニー ja11 ブローオフ SQV。実際そうなってしまうと本当に大変な労力と金額がかかってしまう場合が多いです。MAZDA 6 ターボチャージャー SH-18-13700-B。その点、電子パーツで歴史と実績のあるPIVOTのこの商品は昨日まで9100km使用しましたがノントラブルでした。RK5 RK6 ホンダ　ステップワゴン　日立製イグニッションコイル　4本セット。2500回転以後の加速感は自分は純正と比較して別物だと思います。レーシングカート　エンジン　KT100SC 湿式クラッチ　リコイルスターター。(PIVOTのホームページには馬力19PSトルク1.8kgmUPとなっていてECU書き換えと大差なくコスパ最強です。※※　Φ50　キャブレター　OER　最近まで使用していました　※※。)出来るだけ安全に純正＋αの上のパワーが欲しい人にはオススメです。☆値下げ☆スズキキャリー☆da63t☆パワーフィルター。エアクリーナーボックスとバッテリー＋端子を10ミリで緩めれば、取り付けは非常に簡単で工具なしでいけます。200系ハイエース　1 KD-FTV型ディーゼルターボ　中古タービン。箱以外は全て揃っています。zc33sスイフトスポーツ純正タービン3型。すぐ使えるように両面テープとタイラップも新しい物を付けておきます。ニスモ　MOTUL エンジンオイル　RB26 GTR。