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200系 ハイエース 玄武 ゲンブ Genb サーフェスロックUボルト,サーフェスロックUボルト ［ショート］ SDBUSH - Genb（玄武,GENB ハイエース 200系 玄武 サーフェスロックUボルト,GENB ハイエース 200系 玄武 サーフェスロックUボルト,GENB ハイエース 200系 玄武 サーフェスロックUボルトハイエースHIACE玄武GenbサーフェスロックUボルト ［ショート］ 1.5インチダウン用SDBUSH使用期間 2ヶ月半（走行距離 約380km）の使用です。JH1N-WGNカスタム/フロントバンパー/11000円。手入れ済みです★送料込み★★当日〜翌日発送★【メーカーサイト〜】時代は線から面へ! 面密着による強烈な保持力がUボルトの常識を打ち破る!ローダウンしたハイエースが抱えるトラブルの多くが、ダウンブロックの固定不良であることをご存じでしょうか。【最終値下げ】NIKKO 1/5 GT-R R34 SKYLINE ラジコン。実は、気付かない間にリーフスプリングとアクスルハウジングを固定するUボルトに緩みが生じてしまうのです。いすゞ　ギガ(おそらく初期の方)フロントバンパー シルバー メッキ。そこで、この問題を解消すべく斬新な機能を備えた高性能Uボルトを開発しました。200系クラウン リアアンダースポイラー。◎ストロングメソッドを実践するための秘策！高張力の特殊鋼材を高圧プレス成形することにより、トップ形状を従来の丸断面からオーバル断面へ一新。zvw 30プリウス USテール OEM 北米仕様。Uボルトとハウジングの接合部を“線”ではなく“面”で密着させることに成功。パイロットナンバー枠　大型。◎高圧プレス製法によって実現した網目模様！接合面に施した「ラジアルセレーション」がもたらす強烈な保持力によって、緩みが原因のトラブルを未然に防ぐとともにリアサスペンションの剛性アップに貢献。タントカスタムLa600s テールランプスモークカバー。◎安心を創造することこそ我々の使命！ダウンブロックの確実な固定は走行性能を左右するばかりか、安全面においても欠かすことのできない重要なポイント。大型用丸棒巻きウロコバイザーナンバー枠。