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S9ae4b64009ee44c29708d3fd9eb57,Ninja TF24 フレーム：BB86/BB30/PF30 クランク：シマノ,ハイパフォーマンスボトムブラケット-CEMA-,Amazon | COONIUM BB86 / BB92 ねじ込み式セラミックベアリング,BB86/BB30/PF30など対応 プレスフィットBB専用工具による、静かNTN LLB換装済み PF86プレスフィット ボトムブラケットです。楕円チェーンリング　クランク　ボトムブラケットセット。\rウィッシュボーンと同じタイプで圧入ですが中がねじ切りです。セレナ　オルタネーター。\r実際に換装した方の動画がyoutubeなどで確認できます。ボントレガーアイオロスプロ　サドル　145mm。\rhttps://www.youtube.com/watch?v=nRWjAkn8rL8&ab_channel=guyhibiki\r私自身も使用していますが、かなり軽く回ります。シマノ アルテグラ FC-R8100 50-34t 172.5mm。こちらは某IT技術者がベアリングについて考察、比較検証したブログ記事になります。FSA K-FORCE ハンドル。https://rbs.ta36.com/?p=41487要約「この文書では、セラミックベアリングとスチールベアリングの実験の結果、最高性能のセラミックベアリングとスチールベアリングの摩擦損失の差はわずか0.03ワットであり、セラミックベアリングが必ずしもスチールベアリングよりも効率的であるわけではないことが判明しました。パーツ SHIMANO CS-R9200 11-30t。また、摩擦損失の主な要因はベアリングの設計や使用されるシールや潤滑剤であり、素材自体はそれほど大きな影響を与えないことが強調されています。【ジャンク】700c ホイール 前後セット。」\rENVEのホイールもベアリングは日本製のNTNを使用しています。SUMC 11SL チェーン ブラック/レッド 11s。「信頼性が高く安定した回転•性能を持つ日本の技術 NTN社製のフルステンレスベアリングを使用テスト結果から、雨や泥のコンディションを数千マイル走っても、新品時と同じだけスムーズかつ早く回転することが証明されています。スペシャライズド サドル 純正。」とのことです。OUO 160mm ロングステム ±17°。\r\rシェルの規格はPF86mmシェル幅になります。パーツ SIMWORKS Gettin' Hungry Stem。クランクはシマノのホローテックII対応なので、内径は24mmになります。値下げ シマノ デュラエース クランクセットFC09 新品未使用 52-36。デュラエース/Dura ace、アルテグラ/ULTEGRA、105などのクランクが使えます。Philwood×velocity deepvピストホイールセット　タイヤ付き。\r取り付け工具はTL-FC32がピッタリです。KHSフレーム700CVブレーキカンチブレーキURBANSPORTS。\r\r¥79,860 （税込）もするCeramic Speedのボトムブラケットを凌ぐ低フリクションを実現するNTN LLBベアリングを新品のアルミBBシェルに組み込みました。シマノ　アルテグラ　BR－R8070前後セット。（フリクション値は写真5枚目。BROOKS ブルックスサドル　C15。組み込んだのは右端の緑枠で囲ってある仕様のベアリングです）\r最高峰の低フリクションをぜひ体感してくださいSM-BB92 などからのアップグレードにいかがでしょうか。ハーレー ソフテイル デュース コブラシート。ネジ式ロック設計により、長さを85mmから96mmに調整できます。Omnium クランクセット ブラック。BB86、BB92と互換性があります。Bianchi oltre ビアンキ オルトレ XR3 フレームセット55サイズ。