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Z.S.S. チェイサー クレスタ マーク2 JZX81 MX83 車高調 - Rigel,プロスペックワゴン 車高調整キット スズキ ハスラー MR31S,DOWN FORCE 固定式】 車高調キット SUZUKI HA36S アルト専用 2WD,車高調整キット ハイゼットトラック (ジャンボ) S500P S510P,スズキ車全長調整式車高調前後セット　ジャンク品ESPERANZA中古購入して使用してましたが他の物を購入したので出品します。15クラウン　ダウンサス　ズーム。●フロントフロントスプリング長さ約17cm　内径約6cm　硬さなどは不明です。FJ CRUISER FJクルーザー 後期 国内モデル BILSTEIN5100。ショックは1本押し込むと5cm位抜けた状態で残り5cmは若干抵抗あり。326POWER 直巻きスプリング。戻りは半分位はゆっくり戻り残りは自力では戻ってきません。ジムニー　リフトアップ コイル　3インチ。もう1本は押し込むと抵抗ありますが戻りは半分位で止まり自力では戻ってきません。m。取付スプリングに対して軽く一番縮めた画像です。RS-R Ti2000 ダウンサス ワゴンR スティングレー MH34S。上部取付部から下まで40cmダストブーツ、バンプラパー破損してます。ダイハツ S500 S510P ハイゼット 2インチ リフトアップ 軽トラ。減衰調整ダイヤルはカチカチと回りますが減衰調整が効いてるかは不明です。y30 セドリック　グロリア　リア　車高調。●リアリアスプリング長さ約12.5cm内径約9.5cmとアジャスター取付部内径約8.5cm　アジャスター内径約8cmスプリングは塗装してます。プロホッパー　ハイドロ　ポンプ　　カスタム　カーダンス　ホッピング　ローライダー。硬さなどは不明です。celestia JF3 N BOX ロアアーム。●リアショック1本は押さえたら4cm位抜けた状態で入って行きます。ああさん専用　車高調フロント。あと5cm位は抵抗ありますが自力では戻ってきません。Kei -zone サスペンションシステム　中古。もう1本は押し込むと1cm位抵抗ない状態であとは抵抗あります。パーツ maco。戻りは放置してたらすごくゆっくりといつの間にか戻ってる感じです。ハイジェットトラックS200 サスペンションリフトアップキットコイル。ブラケットを一番縮めてショックを伸ばして取付部間長さ約35cmショック縮めて約29cmでした。ホンダ　ビート　無限サスペンション。減衰調整ダイヤルは1本は回りますが減衰効いてるかは不明です。MEGAN RACING リア　ロアアーム キャンバー　クラウン マークX。もう1本はダイヤルの芯が内部で折れて調整できません。パーツ kaiki。前後のロックナット、ブラケット、スプリングシート、ロックシートに固着はありません。トオル。出品前に全部バラして注油、グリスさしてます。カヤバ リア用ショックアブソーバー 左右2本セット RN1。ちなみに私はフロントのみkeiワークスに取付てました。ハイエース　ショックアブソーバー　クスコ。ブレーキのホースの取付部は違うのでステーなどを使い取付てました！＃ワゴンR ＭＲワゴン アルトセルボ MH21/22S /MF22S/HA24S/HG21/MJ21/22S適合や流用などは自己責任でお願いします。20系ヴェルファイア　純正サスペンションキット。