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値下☆【BMW G31】H&Rダウンサス＋エアサス調整ロッド-型番28721,3194411ee9366c2a49b8f63865e262,BMW G31】H&R ダウンサス＋エアサス調整ロッド [型番28721-3,H&R JAPAN - お待たせ致しました。【山】ROAMAIR エアサスフルキット　LEXUS LS600。 リアの調整ロッド付きにて,BMW G31にH&Rのダウンサスを装着‼︎ | rdbase【今日だけ値下】火曜に別サイトYへ移行します。パーツ tanabe sustec pro l250。その際、価格は35000くらいに戻しますので、今のうちに！BMW5シリーズツーリング G31用の、H&R製 フロントダウンサス(スプリング)とリアエアサス車高調整ロッドのセットです。30プリウス 前後純正サスペンション1式。\r\r製品名/型番：H&R スポーツスプリング / 28721-3\r定価：84,700円(税込)\r\r中古で購入したG31にセットアップされており、非常にきれいなスタイリングがお気に入りでした。前期50プリウス　純正サス（未使用品）。\r\r当方、雪国在住で雪山にも行くため、泣く泣く外して純正に戻しましたのでお譲りします。レオンバネ。\r\rフロントのスプリングは3cmダウンとされており、リアはエアサスをロッドの長さで調整します。ローバーミニ　ブッシュ。\r\rロッドの調整つまみにサビがありますが、\rスプリングも青く、表面の文字も読めます。15クラウン　ダウンサス　ズーム。\r個人的には、走行していたものにしてはきれいかと思います。FJ CRUISER FJクルーザー 後期 国内モデル BILSTEIN5100。\r\r購入して１ヶ月ほど乗っていましたが、\r日本車のよくあるダウンサスのように、ゴツゴツ乗り心地が悪いといった印象はなく、かっこいいのに快適でした。326POWER 直巻きスプリング。純正に戻した際も、H&Rが乗り心地が悪かったという印象も持ちませんでした。ジムニー　リフトアップ コイル　3インチ。\r\r走行距離4万キロの中古車を購入しましたので、このH&Rの使用はこれよりも短いはずです。m。（前オーナーが、ディーラーのデモカーを購入して乗り始めたとのことで、その際につけたものと拝察します）\r\r中古で購入した車についていたもの、すぐに取り外したものであり、\r当方、詳細はわかりません。RS-R Ti2000 ダウンサス ワゴンR スティングレー MH34S。ご理解いただき、ノークレーム,ノーリターンでお願いします。ダイハツ S500 S510P ハイゼット 2インチ リフトアップ 軽トラ。\r\rメーカーの適合表：\rhttps://h-a-r.jp/spring_bmw.php